Што се тиче маркирања аутомобила, иако постоји неколико врста калупа, електро-корозивна ознака, самољепива, сито штампа, пнеуматско маркирање и ласерско обиљежавање на тржишту, технологија ласерске маркације је најновија, али је ласерска ознака традиционална. Предности које не прате методе прераде постепено препознају све више произвођача аутомобила.
У тренутној аутомобилској индустрији, видимо ласерску апликацију свуда. Може се рећи да је тренутна ласерска технологија свеприсутна да промени тренутну производњу аутомобила. Тренутно, ласерска технологија има ласерско обележавање, отврдњавање, сечење, заваривање итд. У аутомобилској области. Сваки процес има различите карактеристике прераде из традиционалног процеса, а тренутна аутомобилска индустрија се добија у смислу процеса и квалитета. Надоградите.
Последњих година, уз увођење националних закона и прописа о безбедности аутомобила, постављени су високи захтеви о јединствености аутомобила и делова. Успостављање идентитета аутомобила и делова је основа за остваривање праћења квалитета и отклањања квалитета производа. Због тога што се ласерска обрада разликује од традиционалних метода обраде, ласерска обрада је метода маркирања која користи ласер високе густине за локално зрачење радног комада да испарава површински материјал или узрокује хемијску реакцију промене боје, остављајући стални знак. Нема потребе да додирнете површину обрађеног артикла, тако да се сваки обликован материјал може означити и радни предмет неће деформирати и створити унутрашње напрезање. У исто време, ласерска обрада је брз, програмабилан процес. Процес је дуготрајан, обично није под утицајем корака потребних у производном процесу, а на њега не утиче оштра локација, а ознака је отпорна на хабање, а производни процес је лак за аутоматизацију. То је несумњиво најбоља решења за обраду маркера за аутомобилску индустрију која се бави ефикасношћу и квалитетом.
У овом тренутку примена машине за ласерско обележавање у аутомобилским апликацијама укључује дијелове аутомобила, мотор, етикетни папир (флексибилну етикету) итд. Међу њима, ласерски бар код и дводимензионални код често се користе за следљивост дијелова аутомобила, што не само задовољавају систем за отклањање недостатака возила. Захтеви, али и стицање информација о деловима и следљивост квалитета, која има значајан посебан значај за тренутну аутомобилску индустрију.
