"СТАР Јоурнал" (Шангај, истраживач Зхенг Иуанфанг) вести, промена у аутомобилској индустрији је одавно, прва половина електрицизације је јасна, друга половина је отворена. Поред главних погона домаћина, интернета и научних гиганта прекограничног распореда, млинова чипса, и аутоматски покрећу овај рудник злата, тако да сви играчи подстичу.
Према ЕЛЕЦ-у, Самсунг Елецтроницс такође има за циљ аутоматску вожњу, а компанија је почела да развија ласерски радар. Ласерски радарски систем се углавном састоји од рачунарских чипова, пулсних ласера и детектора. Самсунг Систем ЛСИ (Самсунгов систем ЛСИ) је завршио рад на развоју чипа, компанија ради са Флигхт Тиме Метход (ТОФ) на развоју преостала два дела. Очекује се да ће комплетан систем бити завршен у наредних пет година, а комерцијално 2026. године.
Тренутно су ласерски радарски производи мејнстрим компанија као што су Велодине, Луминар цилиндрични. Саопштено је да је очекивани облик производа компаније Самсунг Елецтроницс ултра-мали модул, а домет детекције је до 100 метара.
Вреди напоменути да се очекује да ће Самсунг Елецтроницс бити мањи од 50,000 вона (око 281,3 јуана). Опен Соурце Сецуритиес Ресеарцх Институте показује да ласерски радар има просечну цену од 5200 јуана прошле године, а очекује се да ће она бити 1042 јуана 2026. Цена Самсунг-а испод 300 јуана је знатно нижа од очекиване просечне тржишне продајне цене, која је очекује се даље отварање тржишта и промовисање обима примене ласерских радара.
Ласерски радарски ефекти горива појавили су се на 100 милијарди тржишног простора
Данас је развој аутомобилске индустрије нове енергије постепено ушао у најбоље, а индустрија је такође скренула пажњу на следећи тренд промене - аутоматизацију аутомобила. Према подацима Кинеског института за пословна истраживања, тржиште паметне вожње у мојој земљи износи 12,26 милијарди јуана у 2019. години, а очекује се да ће стопа раста од више од 30 одсто наставити да се шири на годишњем нивоу.
Дошла је ера интелигентне вожње, а повезани хардверски и хардверски ПК постепено постају врући. Тим Индустриал Сецуритиес Даи Цханг је истакао да тренутни мејнстрим произвођачи могу само да се надограде у фазу такмичења трансформације уграђене у хардвер, а хардверски систем са надоградњом на способност Л4 / Л5 ће убрзати учитавање у следећем новом аутомобилу. Међу њима, ласерски радар је најбрже растућа наследница у новом хардверу.
Према анализи од 19. јула, ласерска радарска технологија ће постати средњорочна главна технолошка рута за аутоматска возила. Цхен Хао, Мид-Јињин Цомпани, истакао је да је према тренутној технологији ласерски радар пречица за реализацију Л3 плус аутоматске технологије вожње; и Л3 аутомобила очекује се да ће бити пуштени у продају ове године, а ласерски радар такође може бити масовна производња следеће године.
У будућој величини тржишта, тржиште је приказано, 2020-2026, тржиште ласерских радара ће расти за 113 процената, а очекује се да ће величина тржишта достићи 1,7 милијарди долара (око 11 милијарди јуана) 2026. Опен Соурце Сецуритиес аналитичари су закључили да ће до 2025. године домаћи аутомобилски ласерски радарски скали прећи 10 милиона, а скала ће бити премашена по дужини.
У исто време тржишног простора, цене ласерских радара ће такође пасти, а од индустрије се очекује да ће просечна цена бити 500 долара у 2023. Горе поменути извештај о развоју компаније Зхонгјин истиче да са МЕМС, чист чврст Сазревање технологије, цене ласерских радара ће пасти, промовисати повећање превоза, а самим тим донети ефекте обима и даље омогућавање трошкова.
Синг Индустриал Сецуритиес Горе поменути развој је известио да је аутомобилски ласерски радар постепено постао период раста, способност будућег тима, избор и развој техничке руте, развој производа и могућност финансирања подршке за раст ласера радарски образац.
Домаће повезане компаније са ласерским радарима су:
Хуавеи, сагитар, Датан ауто је ушао у игру;
Хесхенг технологија је подељена на финансирање Д-силовања, мешовиту чврсту ласерску радарску скалу, итд.
И ове и ове године завршена је стратешка инвестиција произвођача ласерских радара Инновс. Подружнице су повезане са моделима Веи то ЕТ7.
Зигуанг национални микро, Холи Стате Схарес су развијени помоћу ласерских радарских чипова;
Цханг Гуангхуа језгро је добило релевантне поруџбине купаца ВЦСЕЛ чипова за масовну производњу, а област примене производа проширена је на област ласерског радара.
