Мрежна шина, британска железничка мрежа, развила је ласерску технологију да уклони пало лишће од железнице брзином од 60 миља на сат.
Извештава се да када се на шинама притиснеју лишће и трава, они ће формирати слој нафтног филма, узрокујући клизање слично "црном леду" (танки лед формиран на асфалтним путевима зими или када је температура ниже {{0} } Дипломирао током вожње. Овај феномен ће смањити захват железничких возова, а истовремено утичу на њихову безбедносну и услуге, и на крају изазивају возове да успоравају, убрзавају спорије или кочнице рано, па чак и проузрокују главне несреће у тешким случајевима. Стога је постала један од најопаснијих "убојица на путу".
Да бисте решили овај проблем, британска железничка мрежа је тада пробала технологију "Ласертраин". Ову технологију су развиле ласерска прецизна решења (ЛПС) у Амстердаму. Може испаравати било који остатак нафте на шинама испаљивањем ласерских греда на шинама.

Технологија ће се на снази на Еаст Ланцасхире железницама на северозападној Енглеској у октобру 2022. године као део плана у Великој Британији да би се убрзала технологија у Великој Британији да донесу нову ласертраинску технологију железницама, која има за циљ да их чисте, зеленије и сигурније. Суђење у Великој Британији ће такође бити први пут да је ласерска технологија коришћена у сценарију за чишћење железница на брзини прераде од 60мпх.
Да би тестирао технологију, мрежна пруга прво треба да измери ниво трења на контаминираним шинама. Након третмана ласерске технологије, ниво трења се поново мери. Овај поступак ће се поновити неколико пута током периода недеља, а процес ласерског чишћења ради на различитим брзинама током теста, максималне брзине од 60мпх.
Наштетити медендорп, генерални директор ласерских прецизних решења: "Веома смо задовољни да је мрежна шина одабрала нашу технологију за будуће разматрање и имамо прилику да покажемо како наша паметна, одржива решења за чишћење железница могу створити поузданију и ефикаснију услугу. Снага ласера, успели смо да повећамо брзину чишћења од оригиналног 25 мпх на тренутни 60 мпх. "
Ласертраин је водио у партнерству са железницом Лонг Острва МТА у Нев Иорку од 2018. године, што је до сада показао позитивне резултате.
Само у првој години Ласертраин је видео 65% смањења кашњења воза, 48% смањења отказа воза и смањење од 32% у броју аутомобила на његовим рутама.
Још је запажено да је то, слично другим технологијама за чишћење ласера, ласерска није потребна потрошња и не производи ниједан нуспроизводи. Према ласерским прецизним решењима, ово је јединствени патентирани дизајн.









